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      技術裝備目錄庫

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      序號 名稱 介紹 備注 詳細
      1 高壓變頻數字化船用岸電系統技術

      船舶靠港期間,停止使用船舶上的發電機,而改用陸地電源供電。

      2 高速公路電子不停車收費技術

      通過DSRC設備、密鑰系統及雙界面CPU技術、ETC車道邏輯、ETC運營模式等關鍵技術,實現車輛不停車收費。

      3 發動機智能冷卻技術

      通過對發動機的水、氣溫度恒溫控制,及低能耗的新型驅動技術應用,綜合降低整車能耗總量。

      4 新型輪胎式集裝箱門式起重機節能技術

      實現整機重量的輕型化;通過電力驅動,滿足RTG機動性要求;電動RTG采用變頻調速、可編程控制器和現場總線控制組成電力驅動控制系統,實現調速、控制一體化。

      5 輪胎式集裝箱門式起重機“油改電”節能技術

      集裝箱堆場裝卸采用輪胎式集裝箱門式起重機作業,用柴油發電機組供電,能耗較大,污染嚴重。改造后,利用市電作為動力,降低了能耗和運營成本,環境質量得到改善。

      6 瀝青路面冷再生技術在路面大中修工程中的應用技術

      對瀝青路面進行冷銑刨、破碎和篩分,摻入一定數量的新集料、再生結合料、活性填料、水,經常溫下的拌和、攤鋪、碾壓,實現舊瀝青路面再生的技術。

      7 溫拌瀝青在道路建設與養護工程中的應用技術

      瀝青混合料拌和時加入添加劑等降低瀝青結合料的粘度,使瀝青混合料可在較低溫度(110-130℃)下進行拌和并壓實,節能并減少有害氣體排放。

      8 汽車混合動力技術

      再生制動能量回收技術;消除怠速工況技術;高效率混合動力專用發動機技術;整車集成和整車控制策略優化匹配技術等。

      9 基于新型換熱結構的一體式低氮燃燒冷凝技術

      采用316L不銹鋼材質特殊換熱結構,可有效抵御冷凝腐蝕,使得煙氣在換熱過程中產生旋轉、分流和匯合,進而提高換熱效率。由于冷凝鍋爐可以極大回收煙氣中的顯熱和潛熱,熱效率相比傳統燃氣鍋爐更高,鍋爐最高熱效率可達109%。

      10 污水源熱泵系統流道式換熱技術

      該技術污水側采用單流道、大截面、無觸點結構設計,具有優異的抗堵、防垢性能;設備清水側采用緊湊型、小截面、多支點、多層并聯和串聯結構,保證了換熱設備承壓能力與抗撓度。利用該技術的熱泵系統COP可達3.5~4.5,節能效益顯著。

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